底盤(pán)仿真系統(tǒng)
底盤(pán)仿真系統(tǒng)是ADI公司專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)底盤(pán)應(yīng)用而設(shè)計(jì)定制的基于rtX仿真系統(tǒng)，主要是應(yīng)用于ABS、TCS、SES以及主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)等應(yīng)用。底盤(pán)仿真系統(tǒng)包含了一系列I/O和配套的支持軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)應(yīng)用中所需的多種傳感器的仿真，例如：輪轉(zhuǎn)數(shù)，橫擺等。
rtX底盤(pán)仿真系統(tǒng)為大多數(shù)底盤(pán)控制器測(cè)試提供了一套標(biāo)準(zhǔn)的基本硬件配置。這些配置提供了開(kāi)發(fā)和測(cè)試諸如ABS、車(chē)體和主動(dòng)懸掛等應(yīng)用的能力。用戶(hù)也通過(guò)購(gòu)買(mǎi)新的組件對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的仿真系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展，以滿足自身開(kāi)發(fā)的特殊要求。
ADvantage Framework軟件環(huán)境為rtX底盤(pán)仿真系統(tǒng)提供了全面支持。用戶(hù)可以通過(guò)使用ADvantage Framework中的軟件工具進(jìn)行仿真任務(wù)的開(kāi)發(fā)、運(yùn)行和控制。
特點(diǎn)：
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ADvantage仿真和測(cè)試軟件環(huán)境；
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QNX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)；
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AMD Opteron 2.0G或更高雙核處理器或者Intel 處理器；
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PCI總線；
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4個(gè)輪速傳感器輸出；
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6個(gè)比值模擬傳感器輸出
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16路模擬電壓輸入；
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16路高壓離散輸入；
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16路高壓離散輸出；
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8路PWM輸入測(cè)量；
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8路PWM輸出；
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4路正交解碼輸入(測(cè)量步進(jìn)電機(jī))；
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4路正交編碼輸出(模擬方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng))；
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2路頻率測(cè)量；
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32路TTL I/O；
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CANbus；
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集成信號(hào)調(diào)理；
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支持50V的汽車(chē)應(yīng)用(汽車(chē)電源)
