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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模型
 
   

Enginuity-以控制為導(dǎo)向的仿真模型包,用來(lái)進(jìn)行

虛擬控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和硬件在回路仿真的應(yīng)用

 

Enginuity的特性:

  • Enginuity的優(yōu)勢(shì)
    • 精確性和實(shí)時(shí)性的獨(dú)特結(jié)合
    • 在虛擬環(huán)境中,對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行全面的控制策略設(shè)計(jì)
    • 基于氣缸壓力的控制設(shè)計(jì)
    • 氣缸內(nèi)結(jié)果的分析 (多點(diǎn)噴射、稀薄燃燒時(shí)氧氣的含量等)
  •  主要特點(diǎn)
    • 一缸一缸地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)模擬 (按照點(diǎn)火次序)
    • 12個(gè)單獨(dú)的氣體種類 (18種動(dòng)力學(xué)的反應(yīng))
    • 高水平的模型精確性
    • 可重用的模型庫(kù)組件
    • 支持可變氣門正時(shí)和可變壓縮比
    • 支持PFI, CIDI, SIDI和HCCI的應(yīng)用
    • 實(shí)時(shí)能力 (HIL應(yīng)用)
    • 自動(dòng)的模型標(biāo)定 

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